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| Stadtinfo
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| Stadt des Tages: Lilongwe |
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| Lilongwe ist die Hauptstadt Malawis und der Zentralregion. Sie hat ca. 440.500 Einwohner (Stand 2003), bei rasantem Bevölkerungswachstum. [mehr...] |
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| Geschichte |
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Die Stadt wurde 1947 als Handelszentrum gegründet und im Jahr 1975 zur Hauptstadt bestimmt.
In der jüngsten Geschichte des Landes wird von Überfällen berichtet, insbesondere nachts. [mehr...] |
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| Geographie |
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Lilongwe liegt im Südwesten des Landes, westlich des Malawisees, auf einer Hochebene am Lilongwe-Fluss, unweit der Grenze zu Mosambik und Sambia.
Von Oktober bis April ist in Malawi Regenzeit. [mehr...] |
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| Kultur und Sehenswürdigkeiten |
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| Die Stadt ist ein Ergebnis von weitgreifender Stadtplanung. Sie wirkt wegen der exorbitant großen Grundstücke der Gebäude und der breiten parkähnlichen Boulevards wie ländlich geprägt. Sie ist in eine Alt- und eine durch viele Bautätigkeiten sich ständig [mehr...] |
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Malawi
Infrastruktur
Die wichtigste Straße ist von Nord nach Süd gut ausgebaut, wenn auch nicht überall geteert. Von der tansanaischen Grenze über Chipita bis Karonga führt eine gepflegte Schotterpiste. Von Karonga nach Mzuzu sind Abschnitte mit deutscher Entwicklungshilfe ausgebaut und geteert worden, vor allem der Anstieg ins Gebirge. Von Mzuzu bis Lilongwe wechseln Teer und Schotter. Von Lilongwe führt eine gut ausgebaute Teerstraße über Dedza nach Liwonde und Zomba. Ebenso gut ist zunächst die Variante nach Salima am See und weiter bis Chipoka. Von dort nach Liwonde ist die Straße in keinem guten Zustand.
Von Zomba führt eine britische Kolonialpiste mal ein-, mal zweispurig geteert nach Blantyre. Von dort führt eine sehr gute, mit deutscher Entwicklungshilfe gebaute Straße nach Chikwawa und über eine Brücke über den Shire-Fluss. Dort beginnt ein zwar geteerter, aber schlechter Abschnitt mit vielen Schlaglöchern bis zur Grenze zu Mosambik im Süden.
Wichtig sind als Verbindung nach Osten die geteerte Straße von Lilongwe nach Chipata in Sambia und die Schotterpiste von Blantyre nach Mwanza und weiter geteert nach Tete in Mosambik. Nach Westen führt die teilweise geteerte Straße von Liwonde über Mangochi nach Chiponde an der mosambikanischen Grenze und von dort weiter nach Nacala. Eine weitere Straße nach Westen führt geteert von Blantyre über Thyolo nach Luchenza und von dort als Schotterpiste Muloza an der mosambikanischen Grenze nach Milange.
Alle anderen Straßen sind irgendetwas zwischen Schotterpiste und Feldweg, mal in hervoragendem Zustand, mal nur mit großem Bodenabstand zu befahren.
Siehe auch: Malawi Rail
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